4月23日，凯迪拉克旗下高性能V系列首款纯电车型 LYRIQ-V 亮相上海车展，并与 OPTIQ 傲歌、VISTIQ、ESCALADE IQ 三款车型构成“LOVE纯电家眷”，文书凯迪拉克迈入电动化发展时期。此外，凯迪拉克还推出了一系列将于量产车型上过问哄骗的智能化技能，包括行业首款舱内遮蔽式激光雷达。
据先容，LYRIQ-V 是国内第一款 V 系列车型。在策动上，LYRIQ-V继承钻石切割型面谈话，以哑光质感的流光幻银为专属配色，车侧、尾门、Brembo定制六活塞制动卡钳等均有V系列徽标logo；并搭载由低阻破风前唇、流线侧翼导流板、锋刃尾部扩散器等构成的V Performance 空气能源学套件。
在能源上，LYRIQ-V 搭载高性能碳化硅电驱，0-100km/h只需3.3秒，配备转速模拟、加快模拟、制动模拟、勒芒LMDh四款定制声浪，以及车外前后扬声器。此外，探求Brembo定制卡钳、高性能底盘和五环十纵的超高强度车身结构，LYRIQ-V 不仅能开得快，也能稳得住。
在智能化方面，凯迪拉克展示了其 L2 全场景赞助驾驶决策：首款哄骗车型 VISTIQ 将搭载英伟达 NVIDIA DRIVE AGX 车载计较平台，领有当下车规级出手 NVIDIA DriveOS 的 DRIVE AGX Orin 系统级芯片算力；并与 Momenta 进行深度互助，开户交易继承一段式端到端大模子。为了保证安全，凯迪拉克还始创了三级逐级警示DMS驾驶员提神力监测系统，以监测眼球的形势确保驾驶员保执专注。
值得钟情的是，凯迪拉克当先哄骗了行业首款舱内遮蔽式激光雷达，保证了精确的探伤才调，防护恶劣天气降效。同期，激光雷达安设在风挡玻璃之后的遮蔽式策动，有用裁减了本钱较高的元器件在渊博碰撞中受损的风险。
凯迪拉克也在智能座舱崎岖足了功夫：除了33英寸9K Mini LED 环幕式超视网膜曲面屏除外，凯迪拉克将最大的屏幕放在了昂首剖释仪上——70英寸双焦面AR-HUD，为同级尺寸最大，功能最丰富，近焦面可将行车信息逐个展现，远焦面可明晰呈现交通象征、信号灯等说念路信息，可探求导航完成凭空投影。
除了在智能化上补足作业，凯迪拉克莫得健无私方“豪华”的实践，在新车型上增多了 4 个顶部扬声器，引入杜比全景声，携手AKG和杜比打造了 7.1.4 影院级音响系统，让用户仿佛踏进于顶级音乐厅。